Notre prétraitement chimique en trois stages au zirconium est automatisé, ce qui permet une constance autant dans les temps de prétraitement requis, qu’à la température idéale des marchandises et d’un rinçage assez. Nous offrons les prétraitements suivants; prétraitement chimique utilisant un zirconium nouvelle technologie. Ces marchandises ont comme avantage d’être excellent dans le prétraitement de l’acier et de l’aluminium, tout ça en étant beaucoup moins pollution que les prétraitements traditionnels sur le phosphate de fer ou de zinc. L'installation est à réellement simple grâce à des colliers très robustes et un châssis léger en aluminium qui maintient fermement le tout ensemble. Notre équipe de soudeurs d’expérience peuvent souder aluminium, acier et acier chromé au TIG comme sur le MIG, et ce pas de limites d’épaisseur ou de complexité. L’aluminium subit un thérapie sur la surface qui lui octroie une meilleure résistance à l’usure, à la corrosion et à la chaleur. Grâce à un très large choix de couleur PINCEDE PUCKRIDGE vous propose de choisir LA couleur qui vous aussi plaira. Processus qui rend la sol du acier rugueuse comme moyen de le organiser à l’anodisation ou la peinture. Pour découvrir et exercer vos droits, veuillez consulter notre politique de sécurité des connaissances personnelles. Pour en comprendre plus sur les variations entre laquage et thermolaquage, n’hésitez pas à étudier notre marchandise « Peinture poudre ou peinture liquide par vos articles en tôle ? Les 2 marchandises vont créer une couche compliqué d’oxyde de Zirconium qui va procurer une excellente adhésion d'une peinture et résistance à la corrosion. Ils contiennent plutôt beaucoup moins de phosphate que les phosphates de fer à jumeau action. Il est nécessaire de maîtriser sur le mieux cette étape (temps de cuisson, épaisseur de pièce, épaisseur du film, taux d’humidité d'une pièce etc…) qui est capitale pour le bon déroulement de la suite du moyens de thermolaquage. Dans le cas d’un support en acier ayant heure d'été galvanisé il est nécessaire de comprendre un " dérochage mécanique " en vue de d’optimiser l’accroche pas de changer le revêtement. L’anodisation est de base incolore mais la coloration atteignable (via une coloration chimique ou électrolytique). On ne retrouvera cependant pas dans l’anodisation la palette de couleur quasi-infinie proposée par le thermolaquage. Ils sont formulés par efficacement se tamponniser dans l’eau dure de certaines zones. Ils préviennent la rouille de surface identique sur des aciers roulés à chaleur. Le zinc devient en but de ce fait partie intégrante de l’acier, plutôt que de former un revêtement impartial. Les dimensions et la forme des articles en métal à provoquer sont limitées aux dimensions du bain de zinc. Pour des raisons pratiques, la météo principaux de ponts, telles que les poutres principales, sont parfois métallisés et connectés à des éléments secondaires galvanisés, comme les contreventements.